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新型隐身无人战机数据解密尺寸堪称各国之最细节令人惊讶高尔配件

时间:2019年08月24日

新型隐身无人战机数据解密:尺寸堪称各国之最,细节令人惊讶

2019-07-03 02:51来源:讲述军中映像

原标题:新型隐身无人战机数据解密:尺寸堪称各国之最,细节令人惊讶

近日俄罗斯正在举行规模浩大的“army-2019”防务展,大量新型武器装备公开亮相,引起了全世界关注。其中俄罗斯第一次展出了“猎人-b”隐身无人作战飞机的大比例模型,展出了很多此前从未公开的技术细节。另外官方还首次放出了该无人机的一组关键数据,证实了此前的很多猜测。

这架“猎人-b”的模型被吊挂在室外武器展区,做工算不上精致,但是仍然展示了很多技术细节。作为俄罗斯第一款作战无人机,“猎人-b”采用了主流的飞翼式隐身气动布局,机翼和机身高度融合,进气道设置在机背,腹部拥有大尺寸弹舱,可以执行高风险侦察渗透、纵深打击等高任务。

模型的起落架部分比较粗糙,只是用个钣金件和螺栓装上去的,意思一下就行;但是尾喷管部分和此前曝光的真机照片有所出入。模型中的尾喷管取消了收敛-扩散段,似乎是取消了本就不必要的加力装置;但是仍然没有任何隐身修形措施,不只是设计本身就是如此,还是模型过于粗糙所造成的误差。

不过最关键的还是展板上的这组数据:“猎人-b”无人机长度19米,宽度达14米!这是什么概念呢?美国空军隐身重型战斗机f-22,长度18.9米,宽度13.56米。换句话说,俄罗斯这架无人作战飞机,尺寸跟f-22重型隐身战斗机如出一辙,远远超过世界上其他的同类无人战机。

在这张最近拍摄的卫星照片中,就可以明显地看出来,这架飞翼布局的无人机尺寸已经达到了苏-30重型战斗机的级别,翼面积投影比苏-57还要大。推测可知,“猎人-b”的空机重量将在10~15吨级别,最大起飞重量很可能接近30吨。对比之下,美国x-47b、中国“利剑”无人机尺寸长度都在12米左右,空重不到8吨,最大起飞重量不超过20吨,比“猎人-b”小了一圈。

从技术上讲,“猎人-b”无人机在设计之初就把尺寸和吨位放得这么大,有两方面的原因。一是俄罗斯幅员辽阔、地广人稀,无人战机需要较大的航程和作战半径,因此需要更大的吨位来装载更多燃油,才能伴随苏-57、米格-31等战斗机执行编队作战任务。

另一方面,俄罗斯航空工业虽然技术底子很厚,但是在飞翼布局上经验不足,大尺寸复合材料结构件、一体化制造等新兴技术领域发展乏力;而隐身飞翼布局很考验这些技术,因此“猎人-b”在总体设计阶段为了保证航程和作战能力,很可能陷入了“面多加水、水多加面”的境地,造成尺寸吨位过于放大。相比之下,美军x-47b仅依靠7吨的空机重量,实现了超高的载油系数,航程超过了苏-27,达到了近4000公里的水平。

另外还有一个重要原因,就是俄罗斯新一代机载航电设备技术水平欠缺,尺寸和重量偏大,紧凑程度不够。像f-35和歼-20的很多机载设备采用了高度集成化的设计,但在苏-57上却一个都没有,全都是苏-35水平的四代半设备。这就造成一个后果,那就是无人机也需要较大的尺寸吨位才能容纳众多机载设备;甚至因为缺乏保形设计,还有大量天线裸露在外,破坏隐身性。

总而言之,“猎人-b”对俄罗斯航空工业来说是一次较大的突破,正式迈进了隐身飞翼无人机的领域,但是很多短板仍然无法弥补,只能粗糙地将就。毕竟,航空科技的发展跟综合国力息息相关,过去的辉煌或许能够吃很久老本,但是新兴技术领域仍需要大量经济和资源投入,否则迟早会被追赶甚至超越。

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